伝説のバイク『500SS MACH(マッハ)Ⅲ』通称:カミナリ・マッパとは?【動画集】

工業
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伝説のバイクと呼ばれるKawasakiの『500SS MACH III』と、その兄弟モデルであるマッハ・シリーズを紹介します。

500SS MACH IIIとは?

500SS MACH III

1969年より発売され当時の若者を魅了し、今現在も熱狂的なファンがいる伝説のバイクである。

【スペック】
販売:1969年~
サイズ:2,095mm×840mm×1,080 mm
乾燥重量:174 kg
エンジン:空冷2ストロークピストンバルブ並列3気筒
総排気量:498.7cc
圧縮比:6.8
最高出力:60hp/7,500rpm
最大トルク:5.85kg-m/7,000rpm

なぜ伝説と呼ばれるのか?

60馬力という抜群の馬力を誇り、抜群の加速力。

出典 毒のある棘には触りたくなる ”カワサキ500SSマッハ�” – お気楽趣味人のきまぐれブログ – Yahoo!ブログ

近年の2007年まで400ccのバイクが53馬力に馬力制限されていたことから考えても、当時の60馬力は驚異的であることがわかる。

最高速度 200km/h、ゼロヨン加速 12.4秒 名実共に当時世界最速!

出典 ■カミナリマッパ!【マッハ3・H1・500SS】■カスタムカルチャーとロウブロウアート、ホットロッドやバイカーファッション!サブカル&カンウンターカルチャーの総合情報■

当時世界最速の市販車として有名だった。

とまらない!

出典 http://1st.geocities.jp/mach750zx12r/mahhaotaku.html

60馬力を排出するバイクに対しドラムブレーキでは心もとなかったかもしれない。

曲がらない!

出典 ■カミナリマッパ!【マッハ3・H1・500SS】■カスタムカルチャーとロウブロウアート、ホットロッドやバイカーファッション!サブカル&カンウンターカルチャーの総合情報■

その強力すぎるエンジンのパワーに、フレームの剛性がついていけていなかった。

ウィリーする

出典 http://1st.geocities.jp/mach750zx12r/mahhaotaku.html

前後の重量バランスが悪く3速でもウィリーしたと言われています。<

ピーキー過ぎる

出典 kawasaki401〜750cc

元々2ストロークエンジンなのでパワーバンドは狭くピーキーなバイクです。

以上のように驚異的なスピードととても乗りづらいバイクの特性は、反抗心旺盛な当時の若者に大人気となった。

愛称

あまりに特徴的な『500SS MACH III』は、様々な愛称で呼ばれました。

マッハⅢ

出典 カワサキ・マッハ – Wikipedia

正式名称からマッハスリー、もしくは単にマッハと呼ぶのが普通です。

カミナリマッパ

出典 マツモノハヒカリ:カミナリマッパ

雷のように早いマッハということからこう呼ばれ、漫画などで使われたこともあり、近年この呼び方は一般化しています。

クレイジーマッハ

出典 クレイジーマッハ! kawasaki 500SS (MACH ?) 美少女フィギュア・ネコ・バイク・時々車

クレイジーなバイクの特性からこのような呼び方も。

走る棺桶

出典 ■カミナリマッパ!【マッハ3・H1・500SS】■カスタムカルチャーとロウブロウアート、ホットロッドやバイカーファッション!サブカル&カンウンターカルチャーの総合情報■

高い事故率からこんな呼び方をする人もいました。

じゃじゃ馬

出典 Nature Tribe mc 元気なマシーンになれ!

あまりに言う事を聞かないこのバイクは『じゃじゃ馬』と称され、乗り手は『じゃじゃ馬ならし』との称されることもありました。

個性豊かなマッハ兄弟たち

人気バイクとなった『500SS MACHⅢ』はシリーズ化され、様々な“マッハ”が発売されました。

750SS MACH IV

【スペック】
総排気量:748.2cc
最高出力:74ps/6,800 rpm
最大トルク:7.9kg-m/6,500 rpm
車両重量:192kg

1971年から発売されたマッハシリーズの長兄。

350SS MACH II

【スペック】
排気量346.2cc
最大出力:45ps/8000rpm
最大トルク:4.25kg-m/7000rpm
車両重量:148kg

1971年から発売されたマッハシリーズの三男坊。

250SS MACH I

【スペック】
排気量249.5cc
最大出力:32ps/8000rpm
最大トルク:3.0kg-m/7000rpm
車両重量:148kg

1971年から発売されたマッハシリーズの末弟。

マッハ・シリーズ動画集

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